我在南京买了公寓 算不算已经上车了？

有媒体做过统计，2018年的公寓市场虽然热度还在，但整体租金变化不大。2018年上半年，南京平均租金 2674 元，相比2017上涨 86 元，微涨3.3%。全市租金主要集中在2500-3500元。

从租赁群体上来看，90 后租客占比 28.6%，85 后占比 20.6%，南京近六成租客为 32 岁以下的年轻群体。其中，90 后、95 后租客群等年轻租客群同比上升，尤以 95 后为最。

业内专家认为，南京的租金没有出现大涨，说明租房市场还存在较大的余量，这也是公寓很难做到像住宅那么火热的原因。

另一方面，南京的租房群体主要集中在刚踏入社会的95后，刚工作的大学生不用说也能知道经济承受能力是很有限的，相对于住宅来说公寓的租金和物业都是偏高的。所以会选择公寓的群体会减少。

也有专家分析，公寓市场降温快，也有价格的原因。租赁市场租金太低，公寓本身价格太高，性价比就降下来了。

比如在南京购买一套单价2万，50平的公寓，总价100万，首付50%即50万，利率上浮20%即7.08%，贷款最多10年，每月月供是5826，现在在南京公寓单价2万的区域，租金也就2-3千，跟月供差了一大截。

另外加上居住上有个人小区房竞争，居住环境更好，物业费更低，租金也更便宜。公寓出租上还有开发商直租的长租公寓，更方面的管理和服务更加规范和高端，相比之下个人公寓的租赁市场就更加堪忧了。

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买个公寓算不算上车？

虽然我多次劝小芝去看看住宅，但她很淡定，“上海，或者国外，人家都是住公寓的。我也不需要学区，不需要落户，买住宅还要摇号，太麻烦了。”

其实，公寓也有自己独特的受众群体。像小芝这样，单身只要一处住所过渡，或者对于某些被限购政策限制的人群，就可以选一套小公寓。不限购不限贷，也就不影响二次购房需求。