成都地铁3号线二三期全线车站主体已全部封顶

　　计划于今年年底通车的成都地铁3号线二三期，与市民见面的日子越来越近啦!8月2日，细心的市民张先生发现，3号线二期的双凤桥站已经“亮”了出来，外观延续了市民熟悉的3号线一期的红色装饰。

　　华西都市报-封面新闻记者了解到，目前3号线二三期工程全线车站主体全部封顶，附属结构完成96.9%，全线长轨通、环网电通，全线轨行区及第一批5个车站已移交运营，站后工程已进入尾声，正在进行各类调试工作。

　　成都地铁3号线，是成都市一条西南-东北方向的主干线地铁，南起高铁双流西站，北抵新都城区。一期工程于2012年4月获批，于2016年7月31日开通运营。二、三期工程于2015年6月获批，当年9月开建，预计2018年年底开通运营 。

　　成都地铁3号线是成都市第四条地铁线路，由成都地铁运营有限公司运营。服务于双流区、武侯区、锦江区、成华区、金牛区、新都区，方便城市南北交通。

　　成都地铁3号线一期(军区总医院站—太平园站)已于2016年7月31日开通试运营。二、三期均处于建设阶段，二期南接双流，三期北连新都。 [1] 开通后各区域联系更加紧密，成都地铁形成”米”字骨架，也将会把新都、双流主城区带入“地铁时代”。

　　截至2016年8月，成都地铁3号线运营总长20.35公里，拥有17座车站，其中包含3座两线换乘站，并拥有北郊车厂等一个车辆基地。

　　双凤桥站

　　首个完成全功能测试

　　8月2日晚，记者来到了位于武侯大道的双凤桥站。灯火通明的双凤桥站，其通往站厅的自动扶梯用黄色围挡包围着，并有“地铁在进行250小时调试运行，禁止乘坐”的提醒。

　　记者了解到，双凤桥站机电安装工程于2017年11月进场，经过5个多月紧张有序的机电安装及装修施工，于2018年4月进入调试阶段。在今年6月21日，随着冷烟试验消防联动的完成，3号线二三期工程双凤桥站以98.77%的通过率顺利完成全功能测试，成为该线首个完成全功能测试的车站。

　　“全功能测试”是地铁工程调试中的关键环节，是对前期机电设备安装、单机单系统调试、接口调试的检验，同时也为后期顺利进行综合联调提供有力保障。

　　双凤桥站全功能测试的顺利完成，标志着3号线二三期工程将逐步转入联调联试阶段。而这也意味着，距离通车运营不远了。

　　二三期通车

　　将缓解南北交通拥堵

　　“每天路过都打望一下，以后通了就安逸了。”家住附近的张先生经常会在散步时观望一下地铁站的建设进展，心中满是期待。

　　记者了解到，3号线二三期工程作为3号线一期工程南北端的延伸线路，二期工程南接双流，三期工程北连新都，线路全长29.5公里，共设车站20座、停车场1座。

　　其中3号线二期工程站点为太平园站、川藏立交站、武侯立交站、武青南路站、双凤桥站、龙桥路站、航都大街站、迎春桥站、东升站、双流广场站、三里坝站和双流西站。

　　3号线三期工程站点为军区总医院站、植物园站、金华寺东路站、三河场站、锦水河站、团结新区站、马超西路站、钟楼站、石油大学站和成都医学院站。

　　线路建成后将大大缓解南北交通拥堵情况，增强双流区、新都区的经济发展动力，为加密轨道交通线网、打造绿色交通体系、缓解中心城区交通压力起到了重要作用。

　　(房掌柜整理自华西都市报、百度百科)