民意调查部分小区停车场对外开放 业主晚归无处停车

    据统计，连续3个月，我市物业纠纷在民意网的留言量都居高不下。而在我们生活的小区里，每天有着各种矛盾和故事，其中一些对我们解决物业纠纷具有启示作用。从今日起，本报开设“举案说物业”栏目，栏目将从发生在我们身边的物业案例入手，将小区物业中出现的难题一一“晾晒晾晒”。同时邀请物业行业专业人士，剖析梳理，以期广大市民了解物业服务，清晰各方“责权利”，明确矛盾根源，发现解决之道。

    “晚上回来，满满当当，实在没办法，停路边了。”赵先生对小区停车位的抱怨，在促进小区中并不罕见，而说起其中原因，不少人都将此归咎于“外来车辆停车多，业主无处停”。

    周边业主常来停车

    促进小区，约1400户业主，已建成近20年，没有高层住宅楼。小区入口的拦车杆已经废弃了。小区内，没有地下停车场，业主通常在楼与楼间的路面上停车，地上没划停车位，停车基本都靠自觉。该小区周边围绕着亿达世纪城、唯美品格、林语家话等小区。这就是一些业主口中“外来车辆”的主要来源。

    按照促进小区业主的说法，周边业主乐于来促进小区停车，是因为这里的停车费与周边小区比，低了很多。

    业主：还我公共空间

    “我们的公共空间，凭什么让外来车占用？”业主李先生坚决反对外来车辆进入停车，他认为，小区内的道路是所有业主的，外来车辆停车，侵犯了业主的权益。

    和李先生相比，更多业主更关注自己的停车问题。让他们郁闷的是，物业公司收了业主的停车费，却不固定业主的停车位，造成业主时常上演“抢车位”。不少业主提出了自己的建议。一位业主认为，在地上划出停车位线，然后标号，谁交钱，给谁号。还有业主提出，还可以在小区入口加一个拦车杆，刷卡入内，谁交钱，谁有卡，谁可以进，很简单，就可以屏蔽外来车辆。这些办法，他们觉得简单易行，但物业公司至今没行动，因此推测，物业公司为了牟利，才默认外来车辆进小区停车。而也有业主证实了，物业公司每天晚上都会巡视停车情况，外来车辆逃不过他们的法眼，必须交停车费。

    物业公司：一步步尽快改进

    物业公司负责人在采访中一再强调，物业公司并不愿意让外来车辆进入，因为外来车辆的停车费并不比小区内业主的停车费高出许多，为了减少纠纷，物业公司更希望驱逐外来车辆。该负责人承诺，小区门口建设地铁完工时，小区内破坏的路面修复后，将在小区内划出停车位，同时也将考虑使用拦车杆。但他也无奈地表示，每平方米每月0.2元的物业费难以支撑这些费用，所以，“解决停车问题，需要一步步来。”